標簽: 液壓系統
首頁 ? 標簽

? 寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司

公司概況

寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司坐落于美麗的海濱城市-寧波,公司專業生產AKS系列擺缸液壓馬達、QJM系列鋼球馬達、YLM系列五星馬達、BM系列擺線馬達、XZ系列履帶(車輪)行走傳動裝置、K系列液壓回轉傳動裝置、GFB系列回轉減速機、WKJ系列液壓絞車、液壓系統成套裝置等產品。

公司一直把[......]

閱讀全文

? 泰勒姆斯液壓泵站液壓系統

泰勒姆斯液壓泵站系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓泵站由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。一個液壓泵站的好壞取決于系統設計的合理性、系統元件性能的的優劣,系統的污染防護和處理,而最后一點尤為重要。近年來我國國內液壓技術有很大的提高,不再單純地使用[......]

閱讀全文

? 輕工機械液壓系統

輕工機械液壓系統輕工機械液壓系統 [/caption]
輕工機械液壓系統,功率5.5KW,最大流量16L,最高壓力21MPa.

? 液壓系統中液壓馬達的保養和日常維護

置辦一套液壓系統很貴,而且費的人力物力也很多,但是在日常使用中,由于不懂得如何保養自己的液壓系統,而導致液壓系統液壓馬達壽命簡短

,這個樣的例子比比皆是,那么究竟應該如何來保養我們在使用的液壓系統呢。詳情請往下看。
密封件的檢查與維護,對于唇形密封件應重點檢查唇邊有無傷痕和磨損情況,與對組合密封[......]

閱讀全文

? 挖掘機液壓系統泄露怎么辦?

    在前面一篇文章,我們提到了挖掘機液壓系統泄露的三個原因是設計因素、制造和裝配因素、油液污染及挖機配件的損傷。在本文中,泰勒姆斯就將對這三個主要原因進行分析,解決液壓系統泄露的問題。

    泄漏是目前挖掘機液壓系統時常發生的故障現[......]

閱讀全文

? 挖掘機液壓系統泄漏的原因

    泄漏是目前挖掘機液壓系統時常發生的故障現象,液體在液壓元件和管路中流動時產生壓力差及各元件存在間隙等原因會引起泄漏。另外,惡劣工況條件也會對工挖掘機的密封產生一定的影響。液壓系統一旦發生泄漏,將會導致系統壓力無法建立,同時,液壓油泄漏還會造成環境污染,影響生產甚[......]

閱讀全文

? 液壓系統發熱的原因之二——元件使用不當或故障

        在前一篇文章《液壓系統發熱的原因之一》一文中,寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司已經為大家分析介紹了由于設計不合理引起的液壓系統發熱現象,并對這一原因進行分析和排除。現在本公司就為大家介紹第二種原因造成的液壓系統發熱現象[......]

閱讀全文

? 液壓系統發熱的原因之一——設計不合理

    寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司是寧波地區生產液壓馬達、液壓絞車等產品最為專業的廠家之一。由于液壓馬達是液壓系統中不可分割的一部分,我們對于液壓系統也有著一定的關注和了解。

液壓系統發熱,這是個常見的問題。液壓系統的發熱按發熱原因可分為兩大類:一類是[......]

閱讀全文

? 單作用液壓馬達的結構特點

單作用液壓馬達,轉子旋轉一周,每個柱塞往復工作一次,所有徑向柱塞式單作用液壓馬達的主軸是偏心軸。 多作用液壓馬達設有導軌曲線,曲線的數目就是作用次數。[......]

閱讀全文

? 高壓抗磨液壓油品試驗臺液壓系統

隨著液壓技術向高壓、大功率、大流量、高性能方向的發展,各類高壓柱塞泵和葉片泵,對使用油液的抗磨性和耐高壓性能要求越來越高。高壓抗磨 油,是以一種中性油為基礎油,加入各種不同的復合添加劑,調制而成的液壓介質。[......]

閱讀全文

? 液壓行業生產及教學試驗設備液壓系統

我國的液壓工業是在新中國建立后才發展起來的。從1952年上海機床廠試制出我國第一個液壓元件(齒輪泵)起,迄今大致經歷了仿制國外產品、自 行設計開發和引進消化提高等幾個重要發展階段。經過半個多世紀的發展,我國液壓工業已經形成了一個產品門類較為齊全,科研院所、高等院校和生產 制造企業配套較完整的工業體系,并已初步形成規模和一定的生產能力及技術水平。[......]

閱讀全文

? 垃圾破碎機液壓系統

該機器用于生活垃圾和工業垃圾的破碎設備,其功能是將垃圾破碎成粉末,以便經后道工序處理之后使這些廢棄物得以重復利用。[......]

閱讀全文

? 水下鉆孔機液壓系統

水下鉆孔機是對水下船體、船甲板及其他設備表面鋼板進行鉆孔作業的裝置,通過更換不同規格的刀具可在厚度為30mm的鋼板上鉆出直徑9510~50mm、最大深度40mm的通孔。其工作部件為花鍵鉆桿驅動的鉆頭,鉆頭的旋轉切削和進給運動分別采用液壓馬達和液壓缸驅動,鉆削過程采用可編程序控制器(PLC)控制。
[......]

閱讀全文

? 河海工程中的液壓系統

河流穿越設備是英國東方石油補給設備公司(EPS)生產的用于輸油管線臨時緊急穿越河流、湖泊向對岸供油的專用裝備,采用水面軟管穿越方式。其傳動與控制主要依靠一套液壓系統實現。該河流穿越設備為全掛車形式(見圖1),設備的工作機構均安裝在掛車底盤1上。[......]

閱讀全文

? PASBAN炮塔電液控制系統

PASBAN炮塔電液控制系統是巴基斯坦空軍武器中的一套自動控制系統。系統可根據雷達指揮儀的目標測量參數,自動拖動炮塔完成方位和高低的瞄準運動,使發射裝置隨時跟蹤飛行目標。圖13-3所示為炮塔總成結構示意圖,系統采用單元積木式安裝。
[......]

閱讀全文

? 液壓馬達系統的波浪補償起重機系統

波浪補償起重機是遠洋運輸補給船首選的起重設備。為了克服在海上補給船與接收艦船補給貨物時,波浪運動引起兩船相對橫移和升沉,對吊裝作業造成的不利影響,波浪補償起重機采用了液壓馬達系統技術。波浪補償起重機的結構示意圖如圖1所示,通過臂架回轉和折臂補償兩船橫移,通過安裝在臂架上的測量索編碼器1檢測兩船相對升沉,補償缸3驅動補償絞車使貨物與兩船相對升沉隨動,自動補償因升沉引起的貨物與接收艦船甲板間距離變化,避免貨物與甲板突然相撞而造成損失。
[......]

閱讀全文

? 自動卷染機的液壓馬達系統系統

該機是紡織織物的卷染設備,作為其工作機構的兩個滾筒由兩個液壓馬達分別驅動。主動滾筒的轉速從大到小,布筒直徑從小到大,從動滾筒則相反。工作中要求走布速度和布匹張力保持穩定,以保證卷染織物的質量,避免因張力和走布速度的變化造成織物的色差和不均勻。其走布速度可在20~150m/min范圍內調節,張力可在0~600N范圍內調整。[......]

閱讀全文

? 滾裝船壓載閥組電液遙控系統

滾裝船是一種按照汽車、火車渡船及登陸艦的設計思路而發展起來的一種新型船舶,汽車、火車均可拖進或自行駛進,呈水平裝卸,常用于沿海裝卸繁忙的短程航線。滾裝船具有多層甲板,主甲板具有縱向無橫艙壁的甲板間艙,甲板間艙因運輸車輛等高度較大,船體水上部分較高,因而全船重心高,受風面積大。船上燃油、貨物的不均衡性也常常影響船舶穩定。不僅影響船舶的使用,還可能導致發生翻船事故。[......]

閱讀全文

? 原木削片鏈式輸送機液壓系統

原木削片鏈式輸送機是造紙行業削片機中的附屬設備,通過鏈條的連續運轉,實現原木的輸送。輸送機采用了液壓傳動,三套相同且獨立的液壓系統的執行器均為液壓馬達,每個液壓馬達驅動一組鏈條,通過分別控制三組鏈條的進退來達到均勻進料的目的。
[......]

閱讀全文

? 冷壓堆卷布機液壓系統

冷壓堆卷布機是紡織印染業的全液壓傳動卷布專用設備。卷布筒由兩個軸承懸空支持,一端通過聯軸器與液壓馬達相連,由液壓馬達直接帶動卷布筒勻速旋轉,因此其負載力矩較小;為使漿液滲透而不致在旋轉過程中由于離心力作用被甩掉,卷布簡要 有很低的轉速(3~5r/min);液壓馬達需要依靠人力來實現其輸出軸與卷布筒軸的連接,故要求液壓馬達體積小,重量輕。
[......]

閱讀全文